O governador em exercício do Rio Grande do Sul, Gabriel Souza, destacou a necessidade de uma solução para as dívidas acumuladas pelos produtores rurais e apontou os biocombustíveis como uma oportunidade para o agronegócio, durante a abertura do 4º Congresso Cerealista Brasileiro, realizado na noite de quarta-feira, em Florianópolis (SC).
Na ocasião, Gabriel enfatizou que as dívidas atuais dificultam o acesso a financiamentos e impedem melhorias nas propriedades rurais. “Hoje nós temos um grande problema de endividamento não resolvido. Precisamos avançar nessa pauta para que o produtor tenha condições de acessar crédito, investir e continuar produzindo”, afirmou.
Ele também defendeu que a solução para as dívidas deve ser acompanhada de investimentos em irrigação, manejo e conservação do solo, visando reduzir as perdas causadas por estiagens e eventos climáticos extremos.
Biocombustíveis no Rio Grande do Sul
Gabriel mencionou que o Estado se destacou no setor de biodiesel, produzindo em 2025, 2,2 bilhões de litros, o que representa mais de 20% da produção nacional. “Você planta, colhe o grão e, em vez de simplesmente exportá-lo, pode processá-lo aqui, gerando emprego na indústria e produzindo combustível renovável”, disse. Os coprodutos do processo também beneficiam outras cadeias produtivas, como a de proteína animal.
Entre os projetos em andamento no setor, estão o complexo da Soli3 em Cruz Alta, com investimentos previstos de R$ 1,25 bilhão e capacidade para produzir 220 milhões de litros de biodiesel por ano, além de uma nova fábrica da Be8 em Passo Fundo, que deverá produzir etanol a partir de cereais.
Desafios logísticos
Durante o painel “Governos e agronegócio, uma agenda para o Brasil crescer”, no qual participaram o governador catarinense Jorginho Mello e o presidente da Associação das Empresas Cerealistas do Brasil (Acebra), Jerônimo Goergen, Gabriel destacou a importância de uma concessão ferroviária que atenda integralmente as necessidades do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná.
Ele também lembrou que o Rio Grande do Sul perdeu a conexão ferroviária com o restante do país após as enchentes de 2024, ressaltando a urgência de resolver as questões da malha ferroviária. “Para a logística do agro e dos grãos, o trem melhora a eficiência e reduz custos”, afirmou.
O congresso, que se estende até sexta-feira, contará com discussões sobre crédito, logística, biocombustíveis e adaptação às mudanças climáticas.
