O Governo de Santa Catarina recuperou mais de 3,5 mil quilômetros de rodovias estaduais por meio do Programa Estrada Boa, com investimento de aproximadamente R$ 5,5 bilhões. Lançada em agosto de 2023, a iniciativa elevou a avaliação das estradas estaduais de cerca de 27% para mais de 90% como rodovias consideradas em condições ótimas ou boas. Os dados foram divulgados pelo secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, em um podcast no YouTube e Spotify do Governo do Estado.
“Por determinação do governador Jorginho Mello, fizemos o maior programa da história de Santa Catarina de implantação e recuperação de rodovias estaduais. Esse é um grande ganho para alavancar o desenvolvimento catarinense e é visível que a infraestrutura rodoviária do estado é outra, muito diferente do que encontramos há quatro anos”, afirmou Grando.
No total, mais de 100 frentes de trabalho foram abertas em todas as regiões do estado. Entre as melhorias, algumas rodovias não eram revitalizadas há quase 50 anos, como a Serra do Faxinal (SC-290), que liga o município de Praia Grande à divisa com o Rio Grande do Sul. A recuperação completa da Serra do Corvo Branco, as áreas de escape e novas terceiras pistas da Serra Dona Francisca também estão em andamento, além de intervenções na Serra do Rio do Rastro. O estado investiu R$ 200 milhões nas quatro principais serras catarinenses.
Intervenções em Obras Federais
Além das rodovias estaduais, o Programa Estrada Boa destinou recursos para intervenções que deveriam ser realizadas pelo Governo Federal. Os trevos de Itajaí, que dá acesso à Antônio Heil, e de Maravilha, na BR-158 com a BR-282, receberam um total de R$ 100 milhões em investimentos estaduais. Grando explicou que, mesmo não sendo obrigação do estado, as intervenções foram necessárias para melhorar a mobilidade e a segurança dos catarinenses.
Recuperação Viária no Oeste Catarinense
O secretário também destacou a revitalização das rodovias no Oeste catarinense, como a SC-350, que liga a BR-153 à BR-116, e teve 120 quilômetros recuperados. “Essa região possui um agronegócio intenso e movimentação significativa de cargas, necessitando de estradas seguras e com custo reduzido para escoar a produção”, afirmou Ricardo Grando.
Pavimento de Concreto
As obras utilizando pavimento em concreto foram outro destaque. As SCs 477, 160 e 305 foram revitalizadas com este material, escolhido com base na análise técnica do volume de tráfego e carga das rodovias. “Santa Catarina apresenta um crescimento econômico entre os maiores do país e a infraestrutura precisa acompanhar esse desenvolvimento”, concluiu o secretário.
Para mais informações sobre a iniciativa, o episódio do podcast pode ser assistido no YouTube do Governo de Santa Catarina e no Spotify.
