O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, participou na última quinta-feira (17) em Foz do Iguaçu (PR) da abertura do Sul Export 2026, evento que reúne representantes dos setores público e privado para discutir infraestrutura, logística e desenvolvimento na região Sul. Durante o evento, o ministro apresentou um panorama das ações do Governo Federal nos setores portuário, hidroviário e aeroportuário, enfatizando medidas para ampliar a eficiência e a integração da infraestrutura de transportes.
Na abertura, Tomé Franca ressaltou a importância do diálogo com o setor privado para direcionar a atuação do poder público. “Não podemos correr o risco de fazer uma alocação inadequada de recursos públicos e, portanto, essa discussão, essa parceria com o Brasil Export e outras associações da infraestrutura são fundamentais para que possamos acertar durante o período em que estamos à frente de posições importantes no país”, afirmou.
O Brasil Sul, composto por Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, desempenha um papel crucial na agropecuária, na indústria, no comércio exterior e no turismo. Nesse contexto, portos, aeroportos e hidrovias são vitais para o deslocamento de cargas e passageiros, conectando a região a outras partes do Brasil e ao mercado internacional.
Debates sobre infraestrutura
O Sul Export 2026 programou debates sobre diversos aspectos relacionados à infraestrutura e logística da região. As discussões abordam temas como segurança da navegação, energias eólicas offshore, concessões de hidrovias, demandas do setor produtivo e conectividade dos transportes.
O Ministério de Portos e Aeroportos também participou da programação com o diretor do Departamento de Navegação e Fomento, Daniel Aldigueri, no painel “Desafios para o desenvolvimento e concessão de hidrovias e serviços nos portos da região Sul”, que trata de experiências de concessões e manutenção na navegação.
O evento discute ainda os desafios do setor produtivo para reduzir custos logísticos e aumentar a competitividade da região, além da articulação para a formação de corredores logísticos integrados.
Ações na região Sul
Entre as ações destacadas por Tomé Franca, estão iniciativas voltadas para a recuperação das condições de navegação nas hidrovias gaúchas, modernização de portos e ampliação da segurança da navegação. No Rio Taquari, serviços de dragagem de manutenção e sinalização náutica estão em andamento, enquanto as barragens-eclusas de Amarópolis, Anel de Dom Marco e Bom Retiro do Sul passam por manutenção.
No Porto do Rio Grande, o Governo Federal está modernizando a infraestrutura e implantando o sistema VTS (Vessel Traffic Service), que aumenta o monitoramento das embarcações e contribui para a segurança da navegação, principalmente em trechos afetados por enchentes em 2024. A concessão do Sistema Aquaviário Integrado do Sul e Lagoa Mirim (SAIP Sul-Mirim) é parte da agenda de busca por maior previsibilidade na navegação.
O ministro destacou que há um percentual significativo de projetos já aprovados pelo Fundo da Marinha Mercante, focando na construção e requalificação de embarcações, além de projetos para o setor portuário.
A aviação regional também é uma prioridade, com iniciativas como a instalação do sistema de pouso por instrumentos (ILS) no Aeroporto de Maringá (PR) e melhorias nos aeroportos de Joaçaba, Lages e Caçador, em Santa Catarina, além de intervenções em Passo Fundo e Santa Rosa, no Rio Grande do Sul.
O aeroporto de Foz do Iguaçu, que sedia o Sul Export 2026, faz parte da malha concedida, tendo recebido melhorias em sua infraestrutura.
Tomé Franca ainda mencionou os avanços na política de concessões aeroportuárias e seus efeitos na modernização dos terminais, especialmente na região Sul, destacando que atualmente existem 72 ativos geridos por contratos de concessão com a União.
No setor portuário, a agenda inclui ações para modernização da infraestrutura, segurança da navegação e ampliação da capacidade logística. No Rio Grande do Sul, estão em andamento melhorias no Porto do Rio Grande e recuperação das hidrovias. Em Santa Catarina, o foco são melhorias relacionadas à segurança na navegação e infraestruturas em Imbituba, Itajaí e São Francisco do Sul. No Paraná, a modernização do complexo de Paranaguá está em curso, com a implantação do Cais Leste, voltado para ampliar a capacidade de recepção e distribuição de cargas.
