A consultoria técnica contratada pelo Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE) deu início nesta segunda-feira, 21 de setembro, aos estudos estratégicos sobre a Malha Sul Ampliada. Este trabalho, que terá duração de até dez meses, prevê a entrega de um primeiro diagnóstico sobre as condições da infraestrutura ferroviária ainda neste ano, além de possíveis cenários para atender às demandas dos setores produtivos.
A iniciativa conta com a parceria do Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul) e abrange os estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul. O objetivo é fornecer subsídios para que os governos estaduais possam desenvolver propostas voltadas ao fortalecimento e modernização do sistema ferroviário regional.
O lançamento dos estudos ocorreu em um ato no Palácio Piratini, com a presença do governador Eduardo Leite. De acordo com o governo do estado, a análise reunirá informações sobre a infraestrutura, operação e perspectivas da Malha Sul, levando em conta as características e necessidades de cada estado.
Diagnóstico da Malha Ferroviária
Os estudos contratados pelo BRDE incluirão análises estratégicas, técnicas, operacionais, institucionais, econômico-financeiras e regulatórias. Entre os pontos a serem avaliados estão as condições da infraestrutura ferroviária, os modelos de operação e regulação, além da integração das ferrovias com os principais complexos portuários da região.
A consultoria também se dedicará a identificar gargalos físicos, institucionais e regulatórios que impactam o desempenho do sistema ferroviário.
Os produtos esperados dessa análise incluem relatórios sobre demanda e tipologia de cargas, estudos de referência internacional e uma avaliação do cenário ferroviário apresentado pela União. Adicionalmente, a consultoria deverá propor um redesenho da Malha Sul Ampliada, considerando diferentes modelos institucionais e operacionais que visem aumentar a eficiência e a utilização da infraestrutura ferroviária.
Segundo o diretor de Planejamento do BRDE, Leonardo Busatto, os estudos poderão subsidiar a avaliação de novos modelos de concessão da malha ferroviária. Um eventual novo modelo deverá integrar os portos e outras regiões do país, tendo como meta fortalecer a competitividade dos setores produtivos dos estados envolvidos.
A iniciativa busca compilar dados técnicos que orientem decisões futuras sobre a infraestrutura ferroviária, contribuindo para a integração logística na região.
Fonte: Governo RS
