A Votorantim Cimentos lançou um novo cimento especial voltado para rodovias, portos e aeroportos, que já foi testado em uma obra no Paraná. O produto foi utilizado pela concessionária EPR Litoral Pioneiro no novo acesso ao Porto de Paranaguá.
O diferencial desse cimento é a alta resistência inicial do concreto, que permite a cure e liberação segura de faixas de tráfego pesado em até cinco horas, enquanto métodos convencionais podem levar até cinco dias. Essa tecnologia foi adaptada à realidade climática e normativa brasileira após missões técnicas realizadas na Austrália.
O Paraná é destaque nacional em pavimentos rígidos, com quase 1 mil quilômetros de malha estadual em concreto. Dados do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) mostram que, até 2024, o Brasil contava com 2,5 mil quilômetros de rodovias de concreto, com projeções de crescimento significativo nos próximos anos.
Além do novo acesso ao Porto de Paranaguá, o cimento também foi utilizado no Sistema Anchieta-Imigrantes, em São Paulo, e na recuperação de trechos das Rodovias Imigrantes e da Ponte Rio-Niterói, em projetos conduzidos por concessionárias que fazem parte do grupo EcoRodovias.
Embora o foco principal esteja nas estradas para transporte de carga pesada, o novo cimento possui diversas aplicações, incluindo pisos industriais, estruturas pré-moldadas, concreto para fundações e estruturas de mineração.
