O número de pontos de recarga para veículos elétricos no Brasil teve um crescimento expressivo, com um aumento de 76,9% em um ano, segundo um levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Em setembro de 2026, o país contava com 29.866 pontos públicos e semipúblicos, um salto em relação aos 16.880 registrados em agosto de 2025.
A recarga lenta em corrente alternada (AC) aumentou de 13.025 para 18.469 pontos (41,8%), enquanto a recarga rápida em corrente contínua (DC) praticamente triplicou, passando de 3.855 para 11.397 pontos, representando um crescimento de 195,6%. Essa mudança indica uma maior presença de instalações de recarga que atendem à necessidade de maior rotatividade e agilidade no uso dos veículos elétricos.
O perfil da infraestrutura também mudou significativamente: em um ano, a participação da recarga rápida passou de 22,8% para 38,2% do total de pontos de recarga. Essa evolução é importante, pois a recarga rápida se torna crucial para otimizar a mobilidade nas rodovias e reduzir o tempo de espera nas paradas de recarga.
Distribuição Geográfica dos Pontos de Recarga
Até agosto de 2026, foram identificados 1.911 municípios com pontos de recarga, o que representa um aumento de 31,6% em relação ao ano anterior. O estado de São Paulo lidera com 7.864 pontos, seguido pelo Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Embora o Sudeste concentre 42,4% da rede nacional, há uma grande variação na cobertura dos serviços entre as diferentes regiões do país.
Relação Veículos-Pontos de Recarga
A ABVE contabilizou 639.133 veículos elétricos plug-in no Brasil, resultando em uma média de 21,4 veículos por ponto de recarga. Essa relação exige cautela, já que modelos totalmente elétricos (BEV) e híbridos plug-in (PHEV) têm necessidades diferentes de recarga.
Desafios Futuros para a Infraestrutura
Embora a rede de recarga esteja se expandindo, os próximos desafios envolvem garantir a qualidade e a eficácia da infraestrutura. Isso inclui a conexão confiável à rede elétrica, a disponibilidade de potência e a manutenção dos equipamentos. Além disso, é crucial que a nova infraestrutura não apenas amplie a quantidade de pontos, mas também melhore a experiência do usuário em relação ao acesso e funcionamento dos carregadores.
A evolução da infraestrutura de recarga é fundamental para acompanhar o crescimento da frota de veículos elétricos, mas a quantidade sozinha não é suficiente. A verdadeira melhoria será medida pela qualidade do serviço disponível e pela experiência do motorista ao utilizar veículos elétricos fora de casa.
